新線開業狂想曲（前編）

祝・「日暮里・舎人ライナー」＆「横浜市営地下鉄グリーンライン」開業！
首都圏では続々と新路線が開業しています。
これら２つの路線の沿線は両方とも、大都市区域内にありながら今まで公共交通の便があまりよくなかった地域。
そういった地域を連絡するという点で、地元にとっても重要な路線です。

…うん、まぁ能書きはそれぐらいにしておきましょう（何
新線開業と聞いちゃ、鉄の血が黙ってはいないｗ
せっかくの春休み中なので、学校の図書室に本を返しに行くついでに、両方とも乗りに行くことにしたわけです。
卒業式で学生証を回収されてしまったので、図書室には入れなかったわけですがorz

まずは日暮里・舎人ライナーに乗るべく、起点の日暮里駅へ。
日暮里駅というと、僕は常磐線・京成線乗換えでゴチャゴチャした駅構内をイメージするのですが、ライナー開業にあわせて整然とした入口ができた模様。
隣にはこんな高層ビルまで建ってます。
東京はどこもかしこも、最近は再開発が進んでおりますねえ。

日暮里駅といえば、忘れちゃいけないのがこのフォント。
色つきのガムテープで構成されたいわゆる「修悦体」。
彼らも新線開業を祝ってます。
近くで見てみると、「開業」の文字のみならず、水玉模様までガムテープで表現されてたから驚いた！

いざ、乗車。
（写真は西日暮里駅で撮影）
開業当日ということで、当然ながら車内は地元の方や鉄道ファンで満員。
特に最前部は前面展望を求める人たちで賑わっており、３本ぐらい待たないとまともに前が見れない状況だったりします（汗
車両も小さいので、この日は５分ヘッドの特別ダイヤで運行…してるんだけど、それでも大盛況。

この路線は「ゆりかもめ」と同様にゴムタイヤ式の駆動なので、加速は非常にいいです。
アップダウンも結構豪快（笑
尾久橋通りの高架道路と並んで走ってる光景、大阪市の御堂筋線（特に淀川を渡るあたり）に似ているような気がしました。
どちらも都市計画事業の一部という点では共通してますがね。

荒川の南側（荒川区）と北側（足立区）で、風景が一変するのも印象的。
荒川区側は小さな住宅や商店が所狭しと立ち並び、いかにも「下町」という感じがする風景。
一方の足立区側は整然と区画整理されており、新しい家やショッピングセンターが並んでいる「新興住宅地」的風景。
ほんの数分なのに「都心から郊外に出た」という感じがしました。

終点・見沼代親水公園駅に到着。
ここも住宅地の間を走る、幹線道路沿いの駅といった感じ。
なんと駅前にセブンイレブンがありました。
新線開業に合わせて開店したんでしょうか？
なんという商売上手…！

開業当日ということで、切符売り場がひどいことに。
券売機は２～３台あるのですが、その行列が切符売り場を出て、外に出る階段まで延々と続いている…！
いやー、PASMO持っててよかった。
あとは、普段鉄道に乗り慣れていないのか、自動改札を通るときに混乱している年配の方も少なからずいました。
おじいちゃんから子供まで、家族連れで乗ってる人が結構いるんですねえ。

そんなわけで、まずは日暮里・舎人ライナーを制覇！
次は横浜市営地下鉄・グリーンラインへ向かいます。
後編へ続く…！

おまけ。
日暮里に行く途中で上野公園を通ったのですが、桜が満開でした。
今年は例年よりも早いんでしょうか？
写真は不忍池のほとりで撮影。
いやー、ここも人が多かった（汗