中央線高架化

JR中央線の三鷹～国分寺間の高架線が、今日から使用開始になります。
→中央線三鷹―国分寺駅間、高架へ切り替え - 読売オンライン
ダイヤ過密時に問題になっていた「開かずの踏切」も、これで解消。
さらに立川までの高架化工事も引き続き行われています。

このニュースを聞いて思い出したのが、「電車でGO！ FINAL」（およびPSP移植版の「電車でGO！ POCKET」）。
このゲームが発売されたのは2004年、高架化工事が進行中の時代。
そのためゲーム中では、高架化工事真っ只中の中央線を見ることができるんです。
そんなわけで、最近遊戯王専用機になりつつあるPSPでしたが、久々にUMDを入れ替えてプレイしてみました。

これは上り列車の武蔵境駅発車直後。
画面左側に工事用の資材や車が置かれているのが一目で分かりますね。
ところどころに作業員もいるのですが、作業員に警笛を鳴らすとボーナス点が入るという、ゲーム的にも重要な場所だったりします（笑

中央線の風景も、5年でずいぶん変わったということですねぇ。
そもそも車両自体、5年前はE233系なんて無かったからなぁ…。
今や中央線で201系を見るほうが珍しくなってしまいました。
電GO！はある意味時代の縮図。

そういえばこのゲーム、PSP版には「称号」システムが追加されていまして。
プレイ内容に応じて称号を獲得していくことができるのですが…

まだ30称号中、16個しか獲得していません。
久々に集めてみようかな…と思っても、出現条件が分からない。
攻略サイトも無いので、称号コンプは不可能に近いのでした…（汗